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整備の追加
カメアリEgマウント交換
デフマウント交換
MK63パッド交換OH
リアブレーキシュー交換OH
スタビライザーブッシュ前後交換
BP6EY⇒イリジュウムBP7交換
Fハブベアリング調整
以上の整備を追加して仕上げております。
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昨日e-za川島さんから連絡を頂き
ミッション関係はばっちりとの報告でした。
ステアリング関係のブッシュゴム類を交換
操舵系のチェックとブレーキパッドの交換なども追加し
順次整備を進めていこうと考えており
整備の追加も含めて状態のさらなる向上に向けております。
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インスペクションランプ
作業灯です。
綺麗な物を見つけ、ＰＳ３０に装着します。
このような小物もちゃんとしてないといけませんからねえ・・・
e-zaさんから整備終えて戻ってきましたら・・・着装！
実はオリジナルシートも在庫がありまして
綺麗なプラスチックカバー
座面背もたれも破れなどは皆無
シートバックもご覧のとおりです
これは別売りでの対応となりますが・・・
PS30を決めていただいた時には応相談を受けます。
仕入れは高かったです！！
張替なしの当時物！！
破れなしの上物ですからねえ・・・・
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今回、お願いしているe-zaの川嶋さんから連絡を頂き、
せっかくリフトアップしている状態なので
足回りのブッシュ類なども交換
キャブ調整なども進めて参ります。
良い状態へと整備を進めて参ります。
１月の後半ぐらい終了で、試走インプレッションを・・・
で、肝心のセルモーターですが・・・
右が装着されておりまして、今回交換した軽量フライホイールにはギア部分の
裏側にギア高の壁が回っており・・・・
見ての通りセルのギア飛び込み部分が半分ほどカバーがかかっております
このカバーがギア高の壁に干渉しておることが判明
左の形状の飛び込み式ギアカバーの無い物に変更です。
ただ、オイルパンのブローバイのパイプに干渉しないかどうかが
気になるところですが、その場合は
ブローバイの取り回しを考慮することになるでしょう
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本日、早朝よりカープラザ愛知さんへ積車を借りて
静岡のK氏のところへMTの交換へ
K氏契約の工場へ持ち込みリフトアップ
EXパイプを取り外しシャフトを外していきます。
シャフトのデフ側のジョイントが、スタビライザーで邪魔されて
ボルト外しに苦慮
OHされてくみこまれた71A
楽しみです・・・・・
そんなこんなで、久能山東照宮下の飯屋で
桜えびかき揚げ丼を・・・ボリュームがMAX
右が取り外された71A・・・左OH済の71A・・・・
カメアリのパーツでフライホイール・クラッチディスク
プレッシャープレート・その他合口パーツを組み上げて参ります。
そんなこんなで
無事に着装は進んでまいりましたが・・・・
なんとフライホイールの形状が異なり
まさかの、セルモータとの干渉が発覚・・・・
飛び込み型の先端カバー部分の無いモーターでないと
取り付けられないことが判明・・・
まあ、こんなことはいつでもおきますので
セルモーターを新品に変えて届くのを待ちます。
で、そのまま帰路豊橋へ・・・・
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